Sistem pentru reglarea patinarii la accelerare. Sistemul regleaza a forta de tractiune reducand momentul de rotatie al motorului în cazul in care, la demaraj, roţile tind sa patineze, astfel asigurand o aderenţă mai bună pe drumurile acoperite de nisip-zapada-gheata.
Este un sistem inovativ creat de Bosch care impiedica rotirea rotilor de tractiune oferind stabilitate. Acest lucru este posibil micsorandu-se electronic puterea motorului sau prin franarea rotii care are tendinta de rasucire. Reglarea patinarii tractiunii mai este prescurtata: ETC, TC, TCS. ASR-ul lucreaza in tandem cu ABS-ul si evolutia sa a suportat mai multe stadii de dezvoltare (ASR I, ASR II, ASR III si ASR IV), actual ajungandu-se la versiunea ESP (v. ESP).